3ナンバー車だと、左側のピラーが視野の左方向へ遠ざかります。以前乗っていた JEEP ラングラーやチェロキーのように全幅が1900mm前後だと、左側のピラーが一層見えにくくなってしまいます。日本の道路では全幅のワイド化はドライバーの運転感覚にも大きなストレスを与えます（コペンの車幅は1475mm）。
現実的な車幅を示す言葉として、ミラー・トゥ・ミラーがあります。ボディではなく、ドアミラーの外側で測った全幅で、狭い道での通りやすさはミラー・トゥ・ミラーで左右される。コペンのミラーは自動でも手動でも折りたためません。でも小さいので三鷹駅前のややこしい道路でも大丈夫です。
日本の自動車メーカーはグローバルカーとして製造コスト削減や市場を海外に絞っているので車幅は日本の道路事情を無視して広がるばかりです。自動車は車幅が広いとかっこいいしね。
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